Bánh Xe Thép V100 Loại Thường – Mạ Kẽm, Tải Trọng 300kg
Tên sản phẩm: Bánh xe thép V100 loại thường
Loại phụ kiện: Bánh xe cổng trượt
Quy cách: V100
Độ dày: Khoảng 30–32mm theo bảng giá
Chất liệu: Thép mạ kẽm
Số vòng bi: 02
Tải trọng tham khảo: 300kg
Xuất xứ: Trung Quốc
Giá bán lẻ: 300.000đ/cái
Giá số lượng trên 10: 220.000đ/cái
Tình trạng: Liên hệ xác nhận hàng
Bánh Xe Thép V100 Loại Thường là phụ kiện cơ khí chuyên sử dụng cho hệ thống cổng trượt có đường ray tương thích, giúp nâng đỡ cánh cổng và hỗ trợ chuyển động đóng mở.
Sản phẩm sử dụng kết cấu thép mạ kẽm, quy cách V100, được trang bị 02 vòng bi và có tải trọng tham khảo 300kg theo bảng báo giá Cửa Á Châu.
Đây là dòng bánh xe thường, phù hợp với các công trình cổng trượt có kết cấu và tải trọng thích hợp, đáp ứng nhu cầu lắp mới hoặc thay thế bánh xe đã xuống cấp.
Giới thiệu bánh xe thép V100 loại thường
Bánh xe thép V100 loại thường là chi tiết cơ khí được lắp đặt tại phần chân cánh cổng trượt, giúp cổng di chuyển theo đường ray trong quá trình đóng mở.
Sản phẩm được chế tạo từ thép và xử lý bề mặt mạ kẽm nhằm hỗ trợ hạn chế quá trình oxy hóa trong môi trường sử dụng phù hợp.
Thiết kế rãnh V giúp bánh xe hoạt động cùng với loại đường ray có hình dạng tương ứng, hỗ trợ định hướng chuyển động của cánh cổng.
Theo bảng báo giá, bánh xe có 02 vòng bi nhằm phục vụ chuyển động quay của bộ bánh trên trục.
Trong quá trình hoạt động, các vòng bi giúp bánh xe quay theo cơ cấu thiết kế, đồng thời hệ thống bánh chịu tải từ trọng lượng cánh cổng.
Với tải trọng tham khảo 300kg, sản phẩm phù hợp để xem xét sử dụng cho các công trình có trọng lượng cổng nằm trong giới hạn thiết kế của toàn bộ hệ thống bánh xe.
Khác với dòng V100 dày 50 siêu tải, phiên bản V100 loại thường có bản bánh mỏng hơn và mức tải trọng được công bố thấp hơn trong bảng giá.
Việc lựa chọn dòng bánh xe phù hợp cần dựa trên trọng lượng cổng, số lượng bánh, kết cấu ray và điều kiện sử dụng thực tế.
Sau thời gian sử dụng, bánh xe có thể xuất hiện tình trạng mòn rãnh, vòng bi bị kẹt, lỏng trục hoặc biến dạng do chịu lực không phù hợp.
Nếu bánh xe hoạt động không ổn định, cổng có thể phát sinh tiếng ồn, rung giật hoặc di chuyển nặng hơn bình thường.
Khi sửa chữa, kỹ thuật viên nên kiểm tra đồng thời bánh xe, bát gá và hệ thống đường ray để xác định nguyên nhân hư hỏng.
Việc thay bánh xe đúng quy cách giúp hệ thống chuyển động phù hợp với thiết kế và hạn chế tình trạng các chi tiết liên quan bị mài mòn bất thường.
Thông số kỹ thuật bánh xe thép V100 loại thường
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bánh Xe Thép V100 Loại Thường |
| Loại phụ kiện | Bánh xe cổng trượt |
| Quy cách | V100 |
| Kiểu rãnh | Rãnh V |
| Độ dày theo tên hàng | 30mm |
| Độ dày theo mô tả kỹ thuật | 32mm |
| Chất liệu | Thép |
| Bề mặt | Mạ kẽm |
| Số vòng bi | 02 vòng bi |
| Tải trọng tham khảo | 300kg |
| Trục lắp đặt | Cần xác nhận |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Giá số lượng 1–2 | 300.000đ/cái |
| Giá số lượng 3–10 | 240.000đ/cái |
| Giá số lượng trên 10 | 220.000đ/cái |
Lưu ý: Tên hàng ghi dày 30mm nhưng phần mô tả kỹ thuật ghi 32mm. Cần xác nhận độ dày thực tế trước khi đặt mua.
Trọn bộ bánh xe thép V100 gồm những gì?
Theo cấu hình sản phẩm:
- 01 bánh xe thép V100 loại thường, mạ kẽm, có 02 vòng bi theo bảng báo giá.
Trục bánh xe, bát gá, bu lông và những phụ kiện liên kết cần được xác nhận theo bộ hàng thực tế.
Khi thay bánh xe, khách hàng nên kiểm tra đường kính ngoài, chiều dày, kiểu rãnh và kích thước lỗ trục.
Nếu bánh xe mới có độ dày khác với bánh cũ, cần xác nhận khả năng lắp đặt và khoảng hở trong bộ gá.
Đối với những hệ thống cổng đã sử dụng lâu năm, kỹ thuật viên nên kiểm tra tình trạng vòng bi, đường ray và độ chắc chắn của liên kết cơ khí.
Trường hợp bánh xe bị mòn không đều, cần xem xét khả năng ray bị lệch, cánh cổng phân bố tải không phù hợp hoặc bộ gá bị biến dạng.
Sau khi thay thế, cần kiểm tra độ ổn định khi bánh quay và vận hành thử cổng theo quy trình an toàn.
Đối với cổng lớn hoặc sử dụng nhiều bánh, nên tính toán tải trọng trên từng vị trí bánh thay vì chỉ dựa vào tải trọng danh định của một phụ kiện.
Giá bánh xe thép V100 loại thường
Theo bảng báo giá Cửa Á Châu:
| Số lượng đặt mua | Đơn giá |
|---|---|
| 1–2 cái | 300.000đ/cái |
| 3–10 cái | 240.000đ/cái |
| Trên 10 cái | 220.000đ/cái |
Xuất xứ: Trung Quốc.
Thông tin VAT: Bảng giá ghi “Có VAT”.
Chi phí lắp đặt và thay thế
Chi phí thực tế phụ thuộc vào:
- Số lượng bánh xe cần thay.
- Trọng lượng và chiều dài cánh cổng.
- Tình trạng đường ray.
- Kết cấu bát gá và trục bánh.
- Yêu cầu nâng đỡ cánh cổng khi tháo lắp.
- Điều kiện thi công tại công trình.
Đối với những trường hợp cổng trượt bị kẹt hoặc di chuyển nặng, nên kiểm tra toàn bộ hệ thống ray và bánh xe trước khi quyết định thay thế.
Bánh xe thép V100 loại thường phù hợp với công trình nào?
Sản phẩm phù hợp để xem xét sử dụng cho:
- Cổng trượt nhà phố, biệt thự.
- Cổng sắt và cổng thép dân dụng.
- Cổng công ty, văn phòng.
- Cổng nhà xưởng có tải trọng phù hợp.
- Hệ thống sử dụng ray V tương thích.
- Công trình cần thay bánh xe V100 bị hư hỏng.
- Cổng tự động có cơ cấu bánh xe phù hợp.
Trước khi đặt mua, cần kiểm tra chính xác quy cách V100, độ dày bánh và tải trọng thực tế để lựa chọn đúng phụ kiện.
Tham khảo thêm các giải pháp cổng trượt tự động tại Cửa Á Châu.
Để được tư vấn, khách hàng có thể gửi hình ảnh bánh xe, đường ray hoặc cánh cổng qua Zalo 0938 786 826.
Đơn vị cung cấp và lắp đặt phụ kiện cổng tự động
Cửa Á Châu cung cấp bánh xe thép V100 và các phụ kiện cổng trượt, hỗ trợ tư vấn lựa chọn vật tư, thay thế và kiểm tra hệ thống bánh xe phù hợp với từng công trình.
Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ kiểm tra đường ray, bát gá và vận hành thử cổng sau khi hoàn thành lắp đặt.
CÔNG TY TNHH MTV SẢN XUẤT CỬA Á CHÂU
Website: https://achaudoor.vn
Hotline/Zalo: 0938 786 826
Địa chỉ: 57/1L Đường Nhà Vuông, Ấp 64, Xã Bà Điểm, TP.HCM.
